Il Gruppo Arcese rinnova la flotta con 120 veicoli IVECO in consegna entro la fine del 2017

I primi 30 Stralis Hi-Way AS440S46 al Gruppo Arcese sono stati consegnati da IVECO presso la sede operativa di Rovereto (Trento), alla presenza di Pierre Lahutte, Iveco Brand President, Mihai Daderlat, Iveco Business Director Italy & Mediterranean Area, di Eleuterio e Matteo Arcese, e Marco Manfredini, Responsabile della Divisione FTL del Gruppo.

I veicoli oggetto della consegna fanno parte di una più ampia fornitura gestita dalla concessionaria Iveco Officine Brennero, di 120 veicoli, 40 dei quali Stralis Hi-Way nel 2016.

Nel 2017, Iveco consegnerà altri 80 Nuovi Stralis TCO2 Champion, il veicolo presentato a giugno nello stabilimento di Madrid, protagonista all’edizione 2016 del salone dei veicoli commerciali IAA di Hannover.

Una flotta amica dell’ambiente

Pierre Lahutte ha così commentato: “sono orgoglioso di essere qui oggi per questa consegna che
conferma ancora una volta la partnership tra Arcese e Iveco.

Una collaborazione ulteriormente rafforzata oggi con la sigla di un accordo che vedrà il nostro Nuovo Stralis TCO2 Champion,progettato per diminuire il costo totale di esercizio e le emissioni di CO2, protagonista della loro flotta”.

Soddisfazione condivisa da Marco Manfredini che commenta: “la nostra azienda è da sempre
attenta all’evoluzione tecnologica e all’innovazione, consapevoli della necessità di implementare
soluzioni sempre più sostenibili collaboriamo con partner di eccellenza.

Iveco si è dimostrato un fornitore ideale con cui condividere non solo obiettivi di business ma anche valori di efficienza e salvaguardia dell’ambiente”.

TCO ridotti al minimo

I camion in primo piano nel lotto del 2016 sono equipaggiati con motore Iveco Cursor 11 Euro VI
da 460 cv e dotati dell’innovativo sistema di riduzione catalitica HI-SCR.

Questa tecnologia esclusiva assicura una combustione ottimale del motore grazie alla sola immissione di aria. Il
controllo dell’inquinamento è totalmente garantito dal post-trattamento a valle del motore, dove non è
necessario ricorrere al ricircolo dei gas di scarico (EGR).

Per i gestori di un veicolo Iveco, il bilancio economico della tecnologia HI-SCR è molto favorevole.

La riduzione del Total Cost of Ownership consente un rapido ritorno dell’investimento dei capitali
investiti nella tecnologia Euro VI.