Il magazzino Italtrans di Calcinate: il bello di essere “multi”

Ambienti luminosi, arredi di design, elementi illuminotecnici studiati ad hoc, opere d’arte alle pareti.

Chi pensa che la logistica sia soltanto polvere delle ribalte e pneumatici sull’asfalto dovrebbe fare un giro a Calcinate, in provincia di Bergamo, all’interno del quartier generale di Italtrans.

Lì, dando un’occhiata all’imponente videowall che domina la centrale operativa dell’ufficio traffico, dopo un passaggio attraverso l’ampia e attrezzata sala conferenze e un’ispezione all’officina meccanica per la manutenzione di camion, scoprirebbe che fare logistica significa soprattutto essere in grado di offrire uno servizio che porti efficienza e valore aggiunto ai processi dei clienti, mettendo a disposizione tecnologia, strumenti, mezzi e soprattutto know how.

Di sicuro è questa l’accezione di logistica adottata da Italtrans, società di trasporto e deposito a servizio completo che ha iniziato le attività nel 1985 con un camion e che, nel 2015, è arrivata a disporre di una flotta di proprietà guidati da autisti dipendenti composta da oltre 800 mezzi tra refrigerati, isotermici, multi temperatura e centinati.

Il layout del magazzino Calcinate 2 di Italtrans

Per quanto notevole, la crescita del parco mezzi non è l’unico criterio che consente di misurare lo sviluppo di questa società nel tempo.

Perché se il core business rimane il trasporto, come ci spiega Giorgio Roccato Direttore logistico, “l’ approccio di Italtrans al mercato è quello di un interlocutore unico e in grado offrire alle aziende un servizio che integra le attività di Warehousing, Handling e Delivery lungo tutto la catena distributiva.

Siamo in grado di trattare e gestire nelle nostre piattaforme qualsiasi tipologia merceologica dall’alimentare in tutte le temperature – ambiente, a temperatura controllata (0 °C / +20 °C), a bassa temperatura (-25 °C) – e non alimentare all’interno di una rete di 14 depositi lungo tutta la penisola, per un totale di 500.000 mq di superficie di stoccaggio disponibile”.

Nome in codice Calcinate 2

Il polo logistico di Calcinate è uno dei fulcri delle attività di Italtrans e si snoda su tre piattaforme distinte per una superficie di stoccaggio complessiva pari a 165.000 mq.

Gli ampi piazzali, i depositi a varie temperature, l’officina meccanica dove lavorano circa 30 tecnici impegnati a garantire l’efficienza del parco mezzi, la stazione per il rifornimento di carburante e la palazzina uffici, fanno di questo hub una vera e propria “cittadella” della logistica, in grado di presidiare flussi imponenti che vedono produrre annualmente 82 mln di colli.

Al suo interno, il deposito di Calcinate 2 è un esempio perfetto del modus operandi di Italtrans.

La piattaforma è infatti multi cliente, multi canale, multi temperatura e presenta allestimenti che rispondo alle esigenze particolari dei diversi clienti.

“Il nostro obiettivo” spiega Giorgio Roccato “ è quello di offrire una soluzione logistica completamente progettata ed eseguita tenendo conto delle esigenze peculiari di ciascun committente, di ciascun settore e di ciascuna tipologia di merce affidata, nel rispetto dei livelli di servizio e dei KPI richiesti”.

Lo sviluppo di Calcinate 2, avviato nel 2005 con l’allestimento della cella surgelati, è continuato negli anni a seguire con la realizzazione di nuovi moduli a temperatura controllata e ambiente. Il risultato è un deposito organizzato in 12 comparti, ciascuno ampio circa 6.000 mq.

Al suo interno è gestita l’operatività di clienti del calibro di Ferrero, Conad, Imetec e Autogrill, L’Alco Grandi Magazzini, Bonduelle (conserve e surgelati ), Auchan (surgelato), CSM, Heineken e la sua divisione Dibevit, a cui si aggiungono altri nomi della GDO sul canale grocery.

Alice Borsani

L’articolo completo è pubblicato sul numero di maggio 2016 del Giornale